破碎機是一種以沖擊形式破碎物料的設備。它分為單轉子破碎機和雙轉子破碎機。         

軸承發(fā)熱的具體原因包括：

1、組裝破碎機時，軸承的外圈與軸承座的孔或軸承和軸的內圈未正確匹配。  

破碎機在組裝過程中，未對內孔進行維修，并測量了其尺寸，并更換了新的軸承進行組裝。測試后，發(fā)現(xiàn)溫度升高過高。拆卸測量結果時，發(fā)現(xiàn)軸承座孔已變形，從而擠壓了軸承的外圈部分，導致軸承的徑向間隙變小，滾動元件滾動不均勻并增加了磨損。軸承的內圈與軸之間的間隙太大，軸承的內圈隨滾動體和軸一起旋轉，并且摩擦力導致軸承發(fā)熱和振動。     

2、破碎機組裝過程中軸承加熱溫度控制不當。 

在加熱操作過程中，如果將軸承加熱器的溫度調得太高，則會引起回火并降低硬度和精度，從而使軸承溫度升高并導致軸承磨損和損壞。     

3、組裝破碎機時，軸承間隙的調整不當。 

在實際工作中，許多安裝有時僅憑感覺進行調試，并且間隙太大或太小而無法滿足生產需求。如果軸向間隙太小，很容易引起軸承發(fā)熱，加速點蝕，甚至導致滾動體被卡住或膠粘損壞;如果軸向間隙太大，則運動副的沖擊力會增加，而剛性會降低，從而導致運行。異常聲音甚至可能導致劇烈震動或損壞籠子。  

油封是用于密封破碎機機械設備的旋轉軸的密封元件，腔體基本上是固定的，因此油封也稱為旋轉軸唇形密封圈。對于帶輔助唇的油封，輔助唇起到防塵作用，防止雜質侵入，延長了油封的使用壽命，但輔助唇潤滑不良，摩擦力大，導致干密封油封損壞。確保在雙唇之間注滿油脂。

滲碳鋼軸承四大優(yōu)點       

 軸承鋼是一種優(yōu)質合金滲碳鋼用于制造軸承零件的滲碳鋼，用這類鋼制造的軸承零件，經滲碳、率火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度>HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲芳強度，低碳C：0.17~0.23保證了其心部具有良好的韌性（硬度>HRC33-48）。         

那滲碳鋼軸承在使用過程中，都會有哪些優(yōu)勢呢？中華軸承網告訴大家軸承滲碳鋼軸承的表面淬硬心部具有韌性的特點，使?jié)B碳軸承鋼特別適宜于在沖擊載荷較大的條件下能夠穩(wěn)定工作。

其主要優(yōu)點有以下四種：       

1、滲碳淬火后表面保留壓應力狀態(tài)，抗疲勞強度好。         

2、承受沖擊載荷能力強，表面硬化層有微裂紋也不易向內部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低（一般為35HRC~40HRC），與高碳鉻軸承鋼相比，有較好的心部沖擊韌度。       

3、滲碳的深度和濃度可以根據需要加以調節(jié)      

4、不受軸承零件尺寸和壁厚的限制。

為什么軸承鋼球會裂開？

鋼球作為球軸承中承載載荷的滾動體，是球軸承中最重要的零件之一，一旦裂開軸承將無法進行正常運行，因此很多人對于，軸承鋼球裂開的原因很關注，為什么軸承鋼球會裂開？軸承鋼球裂開常見的原因是什么的呢？

中華軸承網根據調查分析，知道軸承鋼球裂開主要原因有一下三方面：

1、鋼球是在安裝到軸承內部后使用過程中開裂的，開裂方向均為材料軋制方向。       

2、鋼球心部存在明顯的疏松條帶，帶狀碳化物超標且表面含有氧、鈣、鎂等異常元素。另外，條帶深度約0.25mm，由此確定鋼球心部存在縮孔殘余，屬于冶金缺陷，這也是導致鋼球在使用過程中發(fā)生開裂的主要原因。   

 3、鋼球的淬回火組織過熱使其脆性增大，降低了抗壓強度，使鋼球更容易發(fā)生開裂。

四種不同類型破碎機知識點      

所謂的破碎機就是可以將某些物質進行粉碎的作用，根據不同領域的使用和性能使用要求，我們可能使用的破碎機有所不同，我們常見的破碎機主要有四種：鄂式破碎機、圓錐破碎機、輥式破碎機和沖擊式破碎機，關于這四種不同類型的破碎機知識分析如下。       

1、鄂式破碎機（老虎口）。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板，將夾在其中的礦塊壓碎。             

2、圓錐破碎機。礦塊處于內外兩圓錐之間，外圓錐固定，內圓錐作偏心擺動，將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。             

3、輥式破碎機。礦塊在兩個相向旋轉的圓輥夾縫中，主要受到連續(xù)的壓碎作用，但也帶有磨剝作用，齒形輥面還有劈碎作用。皮帶輸送機，              

4、沖擊式破碎機。礦塊受到快速回轉的運動部件的沖擊作用而被擊碎。屬于這一類的又可分為：錘碎機；籠式破碎機；反擊式破碎機。